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来源：每日经济新闻金融安全事关每个人的“钱袋子”，事关国家安全、发展全局。11月25日，央行发布了《中国金融稳定报告（2019）》（以下简称《报告》），对2018年以来我国金融体系的稳健性状况进行了全面评估。《报告》认为，通过一年多的集中整治和多措并举，在防范化解金融风险方面取得积极进展。

在建机组陆续投产体量逐步增长，核电审批重启在即中长期成长无忧。截止2018年底，公司共有六台机组在建（防城港3/4号，红沿河5/6号，阳江6号，台山2号），其中阳江6号和台山2号有望于2019年下半年商运。今年核电进展喜人，政策面，国家下发多个文件释放积极信息；技术面，多台三代核电机组商运表明核电技术不断成熟。

记者：您的祖父、您的父亲还有您，都是迪拜的领导者，也是阿联酋的领导者，您也见过不同国家的领导人，您觉得在他们的身上，最大的共性的特质是什么？穆罕默德：我从谢赫·拉希德和谢赫·扎耶德那里学会如何领导，之前在英国桑赫斯特皇家军事学院学习，在西方，他们有自己的领导模式。但我们从习主席身上能够看到真正的领导方式。因为习近平主席也是一个默默工作的人，我们不会听到他说很多，但是我们看到了他的工作成果，这样的领导者才是伟大的领导者，能够让国家变得更好的领导者。

一、“全方位”建立财税协调机制，确保政策落地一是建立财税收入协调机制。及时成立了由常务副市长任组长的财税收入协调领导小组，办公室设在财政局，统筹协调全市组织收入有关工作。二是建立财政、税务工作协调机制。成立工作协调小组，财政、税务各派专人参加，实体化运作，具体联络协调减税降费、收入运行分析等各项工作。第一时间深入研究“减税降费”要求和做法，明确“为谁减、怎么减”，用政府收入的“减法”换企业效益的“加法”和市场活力的“乘法”政策内涵。三是建立财税工作专班机制。按照台州市委、市政府要求，由财政牵头，抽调财政、税务人员成立工作专班，合力分析当前财税运行形势，减税降费对台州产业的影响等等，提出意见建议为台州市委、市政府当好参谋。

中国市场竞争激烈。特斯拉的豪华电动车尽管在它自身创造的细分市场中享有垄断地位，但在接下来的几年中， 老牌汽车制造商如奔驰、宝马等在电动车和电池上都有很高的投资计划，特斯拉需要直面这些传统“豪门”的竞争。而在中国本土市场上，特斯拉也将面临众多“门徒”的“围攻”。尽管Model 3最快今年年底便可实现国产化，但大规模交付也需要一两年后了。近两年内，国内将有众多新能源车上市，特斯拉量产后，先发优势可能已经不复存在，加上本土品牌在性价比等方面也具有独特优势，特斯拉面临的不确定因素将会很多。

中国证券报：本次“违约潮”与2016年那一轮有何不同？张旭：2016年的集中违约，主要是由于经济下行的客观背景以及个别发行人的主观偿债意识淡薄所致。近期的违约，更多的是由于“金融强监管”以及“政府债务强监管”所引发的广义信用收缩。“金融强监管”对依靠激进融资进行过度扩张的主体影响较大；“政府债务强监管”对资金回流受控于政府的主体影响较大。部分发行人同时具有上述两个属性，因此出现风险的概率更高。事实上，在今年以来的6家新增违约人中，有2家同时具有这两个属性，占比1/3。此外，个别公司债发行失败事件也体现出市场对于这类主体的担忧。