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油气处理装置进口压力、温度、流量，出口浓度、压力、温度、流量，修复时间、采取的修复措施等；一次性吸附剂更换时间和更换量，再生型吸附剂再生周期、更换情况，废吸附剂储存、处置情况等。泄漏点检测方法、检测结果、修复时间、采取的修复措施、修复后检测结果等。

按照常理，既然你已经在财报公布前多次将问题归结在大中华区市场，那么人们自然期待你在财报真正发布后谈一谈你在中国市场的应对计划，但财报电话会议里并没有提及。仅有的几句是库克像许愿一样说的：“宏观经济的问题终究会过去的。”另外众所周知的一个操作是，从这次季报开始，苹果不再公布硬件销售数据。甚至在第一时间发布的新闻稿中，也去掉了以往一直有的（也是大部分公司都会有的）最主要数据的总结表，人们需要钻进冗长的正式财报里自己找寻，并且自己算出来一些重要的增长/下跌百分比数据。

目前，从互联网旅游门户巨头到城市小型旅行社，都开始通过同程国旅寻求与咪店的合作，已有近百家旅游企业接入咪店企业SAAS系统。资料显示，咪店是一家致力于盘活私域流量的创业企业，2019年以“私域流量+会员制+无界商业”的全新商业模式入场，目前汇聚了淘宝、京东、拼多多、美团等25家互联网巨头，集合11大品类供应链于一体，其模式是整合电商平台的战略红利补贴用户，帮助店主赚取商品推荐及购买后产生的佣金。

据悉，4月11日，易纲在博鳌亚洲论坛“货币政策的正常化”分论坛上表示，中国将继续实施稳健的货币政策，未来利率市场将是基准利率和市场利率双轨融合，“现在全球主要的央行都开始收紧利率，开始退出扩张，进行缩表，我国也准备好了进行这样的改变”。对于我国目前是否有上调基准利率的考虑，易纲也明确表示，我国正继续推进利率市场化改革。目前中国仍存在一些利率“双轨制”，一是在存贷款方面仍有基准利率，二是货币市场利率是完全由市场决定的。目前我国已放开了存贷款利率的限制，也就是说商业银行存贷款利率可根据基准利率上浮和下浮，根据商业银行自身情况来决定真正的存贷款利率。

正道集团从2008年起便开始研制开发增程式汽车，如今已形成领先的技术优势。正道的新一代基于高功率电池的增程式电驱动汽车，其自带的燃料可以通过发电机增程器，持续不断地为电池充电，进而驱动汽车运行。车辆的动能回收率超过30%，满油满电续航里程超过1000公里，彻底摆脱了传统清洁能源汽车的里程焦虑和对社会配套的依赖。

规范工程设计。采用吸附处理工艺的，应满足《吸附法工业有机废气治理工程技术规范》要求。采用催化燃烧工艺的，应满足《催化燃烧法工业有机废气治理工程技术规范》要求。采用蓄热燃烧等其他处理工艺的，应按相关技术规范要求设计。实行重点排放源排放浓度与去除效率双重控制。车间或生产设施收集排放的废气，VOCs初始排放速率大于等于3千克/小时、重点区域大于等于2千克/小时的，应加大控制力度，除确保排放浓度稳定达标外，还应实行去除效率控制，去除效率不低于80%；采用的原辅材料符合国家有关低VOCs含量产品规定的除外，有行业排放标准的按其相关规定执行。